从业的十多年里，有品应新中国最大半潜船“新光华”轮的甲板焊接是冯文虎遇到的难度最大的工程。

“甲板的厚度达到60毫米，签军强求它的焊缝相当于一个成年人的手腕这么粗，特别容易产生焊接缺陷，这就对焊工的技术提出了更严苛的要求。

”经过反复研究，令状冯文虎和班组成员创造性地提出采用冷焊法进行焊接，令状即焊接一小段焊缝就立即停下来，再用铁锤敲打工件释放应用，待焊缝完全冷却之后，再进行施焊。

这种方法相当于外科手术中的“微创技术”，放弃方式能最大限度减少焊缝处的受热面积，使抢修圆满完成。

谈到这些年的焊工工作，年终冯文虎难掩兴奋之情，年终“每次目送自己参与建造的巨轮下水远航，我的心里都洋溢着骄傲和自豪，我的两个小孩也很为我感到骄傲。

在他们眼中，奖回激励爸爸造出了很厉害的大船。